Вертолет может служить не только для целей связи, но и для перевозки пассажиров и грузов на регулярных и пе­риодических трассах. Вертолеты могут строиться на различ­ное количество пассажиров: от одноместных до 24-местных и более. Возможность переброски на вертолетах грузов и людей на большие расстояния в массовых масштабах убедительно показана на воздушных парадах в Тушино 20 нюня 1954 г. и 3 июля 1955 г. Изображено приземление группы вертолетов на аэродроме Тушино во время празднования Дня Воздуш­ного Флота 20 июня 1954 года. В те дни газета «Правда» писала : «Присутствующие наглядно убеждаются, какая маленькая площадка нужна для приземления этих оригинальных, сильных, способных поднять большой груз машин. Как только вертолеты коснулись колесами земли, раскрываются широкие дверцы, выбегают солдаты. Пока они выкатывают из одних вертолетов пушки, к ним уже спешат автомобили-тягачи, своим ходом выехавшие из дру­гих вертолетов. Снова заработали на полную мощность моторы верто­летов.Машины вертикально поднимаются вверх и строем покидают аэродром. А тем временем по кромке зеленого поля, на большой скорости, с боевым знаменем впереди, мчатся автомобили с пушками на прицепах». А во время воздушного парада в Тушино в День Воз­душного Флота 3 июля 1955 года зрители наблюдали полет вертолетов, обладающих значительно большей грузоподъем­ностью, чем вертолеты. Но транспортные вертолеты могут применяться не только для переброски пассажиров и грузов на дальние расстояния. Они могут быть использованы также в качестве «подъемных кранов», например, при разгрузке корабля в таком удалении от берега, когда стрела обычного подъем­ного крана, установленного на берегу, не достает до ко­рабля, при перегрузке грузов с одного корабля на другой в открытом море, а также в других случаях, когда приме­нить обычные подъемные средства невозможно или неудобно.