Винтовой преобразуемый самолет такого типа мог бы достигать скорости порядка 400 км/час. Еще интереснее задуманы реактивные преобразуемые самолеты. Показан профиль взлета, полета и посадки такого летательного аппарата. Увеличивая тягу реактивных двигателей, летчик такого самолета совершает вертикальный взлет. Затем с помощью рулей или поворота двигателей аппарат переходит в горизонтальный полет, при котором подъемная сила создается крыльями. Перед посадкой летчик ставит аппарат снова в вертикальное положение и, постепенно уменьшая тягу двигателей под действием силы тяжести производит посадку. Несомненно, что вслед за развитием вертолетов и даже параллельно с ними будут развиваться и преобразуемые самолеты.
